WARN Seilwinden: die US-Marke für Offroad-Zugwinden eingeordnet

Wer steckt hinter WARN?

WARN ist ein Hersteller aus den USA. Im Katalog 2025 schreibt das Unternehmen, es bringe 75 Jahre Offroad-Erfahrung mit, halte über 127 Patente, habe die Allrad-Freilaufnabe erfunden und bei der elektrischen Winde Pionierarbeit geleistet. Der Sitz liegt laut Katalog in Oregon, mit eigener Fertigung und 400 Beschäftigten in den USA. Gründungsjahr und Gründer nennt der Katalog nicht; wir lassen sie deshalb weg.

Wichtig für die Einordnung: Alle Daten von WARN sind in US-Einheiten gedacht – Pfund, Fuß, Zoll. Der Katalog nennt für Zugkraft und Seil zusätzlich Kilogramm, Millimeter und Meter; diese Werte übernehmen wir. Geschwindigkeiten stehen nur in Fuß pro Minute.

Alle WARN-Winden auf dieser Seite sind Zugwinden. Sie ziehen ein Fahrzeug aus Schlamm, Schnee oder Graben. Zum Heben frei hängender Lasten sind sie nicht da – warum, steht unter Seilwinde oder Seilzug?.

Die WARN-Reihen im Überblick

Für Geländewagen und SUVs ist die VR-EVO-Reihe am besten dokumentiert, weil der Katalog für sie die vollständigen Tabellen druckt.

VR EVO: was der Katalog belegt

WARN gibt die Nennzugkraft für die erste Seillage an und druckt dazu eine Lagentabelle. Diese Werte stehen im Katalog 2025:

Daraus folgen zwei Dinge für den Kauf:

1. Die große Zahl gilt nur innen. Mit mehr Seil auf der Trommel zieht jede Winde weniger. Wie stark, steht nur in der Lagentabelle des jeweiligen Modells – eine pauschale Prozentzahl gibt es nicht. Mehr dazu unter Warum zieht die Seilwinde mit vollem Seil weniger?.
2. Strom ist der Engpass. Schon ohne Last zieht die VR EVO 10 laut Katalog 58 A. Als Batterie verlangt WARN für die Reihe mindestens 650 A Kaltstartstrom. Wie eine 12-V-Winde an die Batterie kommt, steht unter 12-V-Seilwinde anschließen.

Zur VR EVO 10 nennt die Produktseite außerdem: Reihenschlussmotor mit 12 V, Planetengetriebe mit 218:1, automatische Federbremse, Stahlseil mit 0,354 Zoll und 90 Fuß, Rollenseilführung, Kabel- und Funkfernbedienung, Schutzart IP68 und ein Lochbild von 10 × 4,5 Zoll. Als Garantie nennt WARN eine begrenzte lebenslange Garantie auf die Mechanik und sieben Jahre auf die Elektrik.

Die Faustregel: zulässiges Gesamtgewicht × 1,5

WARN empfiehlt als Nennzugkraft mindestens das zulässige Gesamtgewicht × 1,5. Das zulässige Gesamtgewicht steht im Fahrzeugschein im Feld F.2. WARN rechnet als Beispiel einen zweitürigen Jeep Wrangler mit rund 5.000 lbs zulässigem Gesamtgewicht vor und kommt auf mindestens 7.500 lbs. Für Quads nennt WARN 2.500 bis 3.500 lbs. Die passende Winde für dein Fahrzeug ermittelst du mit dem Rechner unter Zugkraft berechnen.

Manche KI-Antworten nennen einen niedrigeren Faktor. Er liegt unter der Herstellerempfehlung – rechne mit 1,5.

Stärken und Schwächen

Seil und Ersatzteile

WARN rät, ein Ersatzseil mit gleicher Länge und gleichem Durchmesser wie das alte zu nehmen und darauf zu achten, dass die Tragfähigkeit des Seils zur Winde passt. Wer von Stahl auf Kunststoff wechselt, tauscht laut WARN die Rollenseilführung gegen eine Klüse – für Kunststoffseil empfiehlt WARN nur diese Bauart. Mehr dazu unter Ersatzseil für die Seilwinde und Kunststoffseil oder Stahlseil.

Für wen WARN passt – und die Alternativen

WARN ist die Marke, an der sich die Branche bei Zugkraft und Seillage orientiert. Für deine Kaufentscheidung zählt aber das einzelne Modell: Eine Winde, deren Hersteller keine Lagentabelle und keine Stromaufnahme nennt, lässt sich schlechter planen als eine, die beides offenlegt.

• Geländewagen und SUV: Unsere Kaufberatung mit Herstellerdaten steht unter Seilwinde fürs Auto.
• Quad und ATV: Winden mit Lagentabelle vergleichen wir unter Seilwinde für Quad und ATV.
• Kleinere 12-V-Winden: Die Übersicht steht unter Seilwinde 12 V; einen Hersteller mit vollständigem Handbuch zeigt horntools.

Weitere Marken findest du in der Markenübersicht.