Seilzug lässt die Last absacken: Bremse prüfen lassen, Gerät stilllegen

Das Symptom: Was „absacken“ heißt

Ein elektrischer Seilzug soll die Last in jeder Position halten, sobald du die Taste loslässt. Einhell beschreibt das für den TC-EH 250 als automatische Bremse, die die Last in jeder Lage sichert. DGUV Vorschrift 54 formuliert für Hebezeuge im Betrieb dasselbe Ziel: Die Bremseinrichtung muss die Last aus jeder Richtung abfangen und halten und beim Loslassen der Steuerung und bei Unterbrechung des Antriebs selbsttätig wirken.

Sinkt die Last nach dem Loslassen weiter, rutscht sie beim Anfahren kurz nach unten oder hörst du die Bremse rattern, stimmt etwas nicht. Das ist kein Komfortproblem, sondern eine Sicherheitsstörung.

Was du sofort tust

1. Bereich unter der Last räumen. Niemand steht oder arbeitet unter einer gehobenen Last – das verlangen Einhell und Güde ausdrücklich. Sperre den Bereich ab.
2. Keine weiteren Hübe. Versuch nicht, „nur noch schnell“ fertig zu heben.
3. Last nicht unbeaufsichtigt hängen lassen. Güde verbietet das, Einhell nur mit entsprechenden Sicherheitsvorkehrungen. Kommt die Last nicht sicher auf den Boden, hol eine Fachkraft dazu.
4. Gerät stilllegen. Netzstecker ziehen, das Gerät kennzeichnen, damit es niemand benutzt.
5. Störung melden. Pallit verlangt, ein Hebezeug mit Störung oder ungewöhnlichem Verhalten abzuschalten und die Störung zu melden. Gib Typ, Artikel- und Ident- oder Seriennummer vom Typenschild an den Hersteller-Service.

Was die Hersteller als Ursachen und Prüfungen nennen

Die Anleitungen beschreiben keine Bremsreparatur für Laien. Sie nennen aber Anzeichen und Prüfintervalle, an denen du dich orientieren kannst – und die du dem Service mitteilen solltest:

Zwei Ursachen außerhalb der Bremse kannst du ohne Werkzeug ausschließen, ohne das Gerät erneut unter Last zu setzen:

• Zu niedrige Netzspannung. Einhell und Güde verlangen, dass die Netzspannung mit dem Typenschild übereinstimmt; Güde nennt einen Abfall der Netzspannung als Grund für Schwierigkeiten beim Heben. Lange, dünne Verlängerungskabel prüfen – Güde gibt im Freien 1,5 mm² bis 20 m und 2,5 mm² bis 50 m an.
• Last im Anschlag verrutscht. Rutscht nicht das Seil, sondern die Last im Gurt oder Haken, liegt das Problem beim Anschlagen. Einhell verlangt, dass die Ladung ordnungsgemäß am Haken gesichert ist; Güde verbietet, das Stahlseil des Seilzugs zum Befestigen von Lasten zu verwenden.

Stoppt der Motor dagegen mitten im Hub und die Last bleibt stehen, hat meist der Thermoschalter ausgelöst – das ist kein Bremsfehler. Was dann zu tun ist, erklärt Wie lange darf eine elektrische Seilwinde laufen?; weitere Stoppgründe zeigt Schaltplan einer 230-V-Seilwinde.

Wann Fachleute ran müssen – und wer prüft

Bei jedem Verdacht auf einen Bremsfehler. Im Betrieb verlangt DGUV Vorschrift 54 eine Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme und mindestens einmal jährlich durch einen Sachkundigen. Privat gibt es keine gesetzliche Frist, wohl aber die Prüfhinweise der Anleitung – Güde verlangt für den GSZ 300/600 mindestens jährlich eine Prüfung durch einen Sachkundigen. Wer was prüft, steht unter Muss ein Seilzug geprüft werden?.

Und bei der 12-V-Zugwinde?

Auch Zugwinden haben eine Bremse. horntools beschreibt eine Trommelbremse, deren Bremsbacken je nach Last und Betriebsstunden verschleißen, und nennt eine abgenutzte Bremse als Ursache, wenn die Windenbremse nicht korrekt funktioniert. Laut horntools ist das Abseilen unter Last zu vermeiden, weil die Bremse dabei überhitzt; Berger & Schröter schreibt, die Winde sei nicht dafür geeignet, ein Fahrzeug über längere Zeit zu halten, und verbietet den Freilauf, solange eine Last am Seil hängt. Eine Winde, die nicht normal funktioniert, soll laut horntools umgehend außer Betrieb gestellt werden – das gilt auch, wenn sie die Last zurückrollen lässt. Weitere Fehlerbilder zeigt Seilwinde zieht nicht.

Und wichtig: Rutscht eine frei hängende Last an einer Zugwinde, war das Gerät nie dafür gedacht. Zum Heben gehört ein Seilhebezug, der dafür gebaut und gekennzeichnet ist – siehe Seilwinde oder Seilzug?.

Wann sich ein Neukauf lohnt

Hat der Seilzug die Lebensdauer erreicht, die der Hersteller nennt – Einhell gibt für den TC-EH 250 etwa 8000 Zyklen an, danach sind alle mechanischen Teile zu kontrollieren und zu überholen – oder gibt es keine Ersatzteile mehr, ist ein neues Gerät mit vollständiger Anleitung oft die bessere Lösung. Seilzüge mit belegter Bremse, Not-Halt und Endabschaltung vergleichen wir unter elektrischer Seilzug; ob ein Kettenzug besser passt, klärt Seilzug oder Kettenzug?. Alle Gerätearten zeigt die Startseite.